“以前老一辈都以拥有一辆单车为傲，20世纪八九十年代，单车几乎是大家出行必备的代步工具。”广州从化区街口街的老街坊告诉记者，每天早晚出行高峰时马路上壮观的单车流，是那个年代人们记忆中的标志性画面。随着单车的普及，单车修理店也应运而生。但现在，走遍大街小巷也难见一家单车修理店。

在街口街东成社区居委会斜对面，有一家小小的单车修理店——平记单车修理店，黄中平是这家店铺的主人，从事修单车这一行已经33年，作为街口街的“老字号”，修理店在周边有一定的口碑。

黄中平：店面虽小，满足周边居民需求足矣

【资料图】

黄中平出生于1972年，是从化本地人。由于其父亲曾是二轻企业集团公司的职工，在父亲影响下，黄中平从小就对金属加工、维修很感兴趣，也慢慢跟着父亲学习单车维修技术。

1990年前后，黄中平中学毕业，便从父亲手里接过“接力棒”，与另外4名老师傅一起在东成路经营修车铺。1995年，老师傅们陆续退休，黄中平便独自撑起这家单车维修店，一直到现在。

别看修车铺店面不大，但里面的配件、机器、工具一应俱全。扳手、螺丝刀、老虎钳……从单车的各类配件，到大大小小的螺丝钉，仿佛一个百宝箱。

从业这么多年，黄中平见证了人们出行方式的演变。“1995年到2000年前后，骑单车出行的人很多，学生骑单车上学、职工骑单车上班，所以维修单车的需求也非常大。”黄中平回忆起维修单车最繁忙的时候，从早到晚不间断工作，连吃饭都要挤时间，甚至晚上还要加班维修。“特别是每年8月份，很多学生都会来维修、调试单车，为开学做准备。后来，摩托车、汽车多了起来，再加上公交车也越来越多，单车就变少了。不过近几年，大家讲究绿色出行，单车又逐渐多了起来。”

黄中平表示，现在的单车设计时尚、种类多样，但是维修的基本逻辑不变，只是有些配件更新换代了。不管是单车没气了、胎破了、车掉链了，还是刹车不灵，黄中平稍微看看、调调就知道问题出在哪儿，三下五除二，一会儿就能修好。周围居民需要修单车的都会到他这儿来。

为了避免修单车的单一营生模式，黄中平的小店还兼营配钥匙的业务。“2000年之后，单车维修的生意逐渐走下坡路，我想着光靠修车肯定不行，要想点其他办法，就学着给大家配钥匙。”黄中平表示，配钥匙的价格每把在1到10元不等，看似不起眼，却一直是街坊们生活所需。

街坊：修车价格不贵，有人情味

“我家就住附近，单车有啥问题，我们都来这家店修。这里修车价格不贵，看维修的难度和配件价格，收费比较合理。”有街坊告诉记者，自己是平记单车维修店的常客，有时候车胎没气了，路过维修店顺便打个气，老板也不收钱。

“我没想通过这个店赚大钱，维持生计就够了，最主要的是便民。”黄中平说。

几十年来，黄中平的小店有很多回头客，“附近街坊基本上都会来我这里修单车，如果我关店不干了，大家没地方修车就麻烦了。”黄中平说，他与很多街坊在多年的相处中也结下深厚的情谊，闲暇时候，附近相熟的居民会过来找他聊聊家常，一起坐在店门口看看人来人往、车来车去。